3000PSI WCB ZÁVITOVÝ SPÄTNÝ VENTIL

Funkciou tohto typu ventilu je umožniť prúdenie média len jedným smerom a zabrániť prúdeniu v jednom smere.Zvyčajne tento ventil funguje automaticky.Pri pôsobení tlaku tekutiny prúdiaceho v jednom smere sa ventilový kotúč otvára;Keď tekutina prúdi v opačnom smere, tlak tekutiny a vlastná hmotnosť kotúča ventilu pôsobia na sedlo ventilu tak, aby sa prerušil prietok.
K tomuto typu ventilu patrí spätný ventil s vnútorným závitom a spätný klapkový ventil, vrátane spätného ventilu výkyvu a spätného ventilu zdvihu.Otočný spätný ventil má závesný mechanizmus a kotúč ventilu ako dvere voľne spočíva na naklonenej ploche sedadla.Aby klapka ventilu mohla vždy dosiahnuť vhodnú polohu povrchu sedla ventilu, klapka ventilu je navrhnutá v závesovom mechanizme tak, aby klapka ventilu mala dostatok výkyvného priestoru a aby klapka ventilu bola skutočne a komplexne v kontakte s sedlo ventilu.Ventilový kotúč môže byť vyrobený z kovu alebo vykladaný kožou, gumou alebo syntetickým poťahom, v závislosti od požiadaviek na výkon služby.Keď je spätný ventil úplne otvorený, tlak kvapaliny je takmer bez prekážok, takže pokles tlaku cez ventil je relatívne malý.Kotúč spätného ventilu zdvihu je umiestnený na tesniacej ploche sedla ventilu na telese ventilu.Okrem toho, že kotúč ventilu môže voľne stúpať a klesať, zvyšok ventilu je ako uzatvárací ventil.Tlak kvapaliny zdvihne kotúč ventilu z tesniaceho povrchu sedla ventilu a spätný tok média spôsobí, že kotúč ventilu spadne späť na sedlo ventilu a preruší tok.Podľa prevádzkových podmienok môže byť kotúč ventilu celokovový alebo vykladaný gumovou podložkou alebo gumeným krúžkom na ráme kotúča ventilu.Rovnako ako uzatvárací ventil, aj priechod tekutiny cez spätný ventil zdvihu je tiež úzky, takže pokles tlaku cez spätný ventil zdvihu je väčší ako pokles spätného ventilu a prietok spätného ventilu je zriedka obmedzený.