Kované oceľové potrubné armatúry Plná spojka
PLNÁ SPOJKA
| Veľkosť: | 1/8"-4" (6mm-100mm) |
| špecifikácia: | Dim.Špecifikácia: ANSI B16.11, MSS SP-79 |
| Špecifikácia materiálu: | ASTM A105, nehrdzavejúca oceľ304, SS304L, SS316, SS316L |
| Veľkosť suroviny: | DIA.Okrúhla tyč 19-85 mm |
| Typ: | Koleno, kríž, pouličné koleno, T-kus, nástavec, spojka, polovičná spojka, uzáver, zástrčka, puzdro, spojka, vsuvka na nalisovanie, zástrčka, znížená vložka, vsuvka potrubia atď. |
| Typ pripojenia: | Socket-Weld a Threaded (NPT, BSP) |
| hodnotenie: | 2000 LBS, 3000 LBS, 6000 LBS, 9000 LBS. |
| Značenie: | 1.Uhlíková a legovaná oceľ: označené razením. 2.Stainless: Označené elektroleptaným alebo tryskovým tlačením alebo vyrazeným 3,3/8" pod: len značka 4,1/2" až 4": označená značka.materiál.teplo č.b16 (dĺžka podľa ANSI B16. 11 produktu), tlak a veľkosť. |
| tesnenie: | Kartónové/preglejkové obaly |
| Nominálna veľkosť potrubia | Spojka | Vrchnáky | Všetky armatúry | |||||||
| End to End | End to End | Hrúbka koncovej steny | Vonkajší priemer pásu | Dĺžka závitu min | ||||||
| E | F | C min | D | |||||||
| DN | NPS | SCH160, XXS, 3000, 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
| 6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6.7 | ||
| 8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
| 10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10.4 |
| 15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13.6 |
| 20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12.7 | 13.9 |
| 25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9.7 | 11.2 | 44 | 57 | 14.7 | 17.3 |
| 32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9.7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
| 40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12.7 | 64 | 76 | 17.8 | 18.4 |
| 50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12.7 | 15.7 | 78 | 92 | 19.0 | 19.2 |
| 65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15.7 | 19.0 | 92 | 108 | 23.6 | 28.9 |
| 80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22.4 | 106 | 127 | 25.9 | 30.5 |
| 100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22.4 | 28.4 | 140 | 159 | 27.7 | 33,0 |
Skica
Spojka sa tiež nazýva spojka.Je to mechanický komponent, ktorý sa používa na pevné spojenie hnacieho hriadeľa a hnaného hriadeľa v rôznych mechanizmoch, spoločné otáčanie a prenos pohybu a krútiaceho momentu.Niekedy sa používa aj na spojenie hriadeľa s inými časťami (ako sú ozubené kolesá, remenice a pod.).Často sa skladá z dvoch polovíc, ktoré sú navzájom spojené perami alebo tesne priliehajú, pripevnené na koncoch dvoch hriadeľov a potom spojené nejakým spôsobom.Spojka môže tiež kompenzovať posun medzi dvoma hriadeľmi v dôsledku nepresnej výroby a inštalácie, deformácie alebo tepelnej rozťažnosti počas prevádzky atď. (vrátane axiálneho posunu, radiálneho posunu, uhlového posunu alebo úplného posunu);a zmiernenie nárazu a pohlcovania vibrácií.[1]
Väčšina bežne používaných spojok bola štandardizovaná alebo štandardizovaná.Vo všeobecnosti je potrebné len správne vybrať typ spojky a určiť model a veľkosť spojky.V prípade potreby skontrolujte a vypočítajte nosnosť zraniteľných slabých článkov;Keď je rýchlosť otáčania vysoká, musí sa skontrolovať odstredivá sila na vonkajšom okraji a deformácia elastických prvkov na overenie vyváženia.
